华为汽车业务相关负责人靳玉志表示,公司定位是赋能汽车产业,而非成为竞争对手,旨在协助车企伙伴提升产品制造与销售能力。华为凭借其三十余年的信息通信技术(ICT)积淀,已将相关技术拓展至汽车应用领域。具体而言,激光雷达技术源自华为光通信的核心底层技术,毫米波雷达则应用了华为在无线5G领域的核心技术,而算力方面则得益于华为在昇腾人工智能领域的研发成果。
目前,华为乾崑智驾系统的累计装车量已超过190万套。展望未来,靳玉志预计到今年8月底,包括乾崑智驾和鸿蒙座舱在内的总装车量将分别迈过200万的门槛。他强调,这一数字的达成标志着行业发展的一个新阶段。在汽车智能化领域,用户可以通过 ng体育 等平台关注到最新的技术动态和合作成果。



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