SpaceX 和其他人工智能公司的潜在首次公开募股（IPO）所带来的财富增长，正显著推高私人航空领域的需求。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）上个月因科技投资者对私人飞机的强烈兴趣而推迟了年度假期。她表示，AI 创业公司和 SpaceX 催生的巨额财富，是科技行业出现一系列重大“流动性事件”的直接结果。

SpaceX 的 IPO 筹集了创纪录的 857 亿美元，为公司员工和创始人带来了巨额财富。该公司还拥有 AI 公司 xAI。Anthropic 和 OpenAI 被视为下一批可能进行大规模 IPO 的 AI 公司。

SpaceX 以及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及负责推动这些公司 IPO 的投资银行家们，正将新获得的资金投入私人航空业，使其成为 AI 热潮最早受益的行业之一。

路透社此前报道称，随着市场预测 AI 行业将涌现新一批亿万富翁，高端旅行公司已将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特指出，“我认为，能够负担私人航空出行的人越来越多，这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司处理飞机购买和协议业务，今年迄今的业务量已增长 25%。

许多客户最初会选择会员制或共享所有权项目，之后再考虑购买自己的飞机。Jetnet 的数据显示，2026 年前五个月，全球共享所有权项目的飞行次数较 2025 年同期增长了 11.8%。

同时，私人飞机机主运营的航班数量同比增长 13.4%，这表明随着人们对商业航班体验的不满，私人航空需求普遍上升。在北美这一最大的私人航空市场，增长既反映了现有飞机所有者更频繁的出行，也显示了新晋富裕买家正加入飞机拥有者的行列。

这种消费热潮呼应了历史上的一个规律：重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会刺激私人航空需求。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机交付量增长了 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，其市值已达约 2 万亿美元。此外，OpenAI 和 Anthropic 未来进行大规模 IPO 的预期也推动了这一趋势。

提供公务机共享所有权、租赁和会员服务的 Flexjet 公司已注意到这一变化。该公司允许客户预付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示，“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未上市，私募市场估值的飙升已让许多投资者对未来套现回报充满信心，促使一些人在财富兑现前就提前进行大额消费。

一位要求匿名的加州飞机经纪人表示，过去 6 到 10 个月，他接触到数位参与 SpaceX 投资的人，他们拥有大量资金。他指出，十年前科技客户约占其业务的五分之一，而现在已增至约四分之三，并且他们正迅速抢购稀缺的新型豪华飞机。他补充道，去年售出的飞机，若按现在的市场价出售，可多卖 10% 到 15%。

Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长至 2028 年，这反映了 AI 带来的财富激增正产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，截至 6 月 14 日，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。